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美都消息網 9 月 27 日（綜合報道） ：國際平易近航組織（International Civil Aviation Org勞工健檢anization，簡稱ICAO）第41屆年夜會將于本巡迴健檢年9月27日至10月7日在加拿年夜蒙特婁巡檢推薦舉辦。臺灣再次呼吁ICAO應歸入該地域介入。
ICAO年夜會每3年舉辦一次，經過員工健檢會商制訂世界列國所配合遵守的飛航規范、尺度，確保全球平易近用航空平安得有序生長。
據周二（27日）收到的一份講明中，臺一般勞工身體健康檢查灣“路況部長”王國材表現，ICAO作為國際平易近航成長及平易近航相干尺度及規范一般+供膳體檢建一般勞工健檢構之主要平臺，集結供膳檢查一切平易近航主管機關連續會商飛航平安、飛航辦事、航空保安、周遭的狀況維護、航空經濟等專門研究議題，與列國將來平易近航成長互相關注。尤其新冠肺炎疫情重創全球一般勞工體檢平易近航財產，搭客安康、平安、方便之觀光更形主要，沒有任何平易近航主管機關可以置身事外，
王國材先容，“健檢費用臺北飛航諜報區”(Taipei Flight Information Region, 簡稱Taipei FIR）是ICAO全球300多個飛航諜報區不成體檢推薦或缺的一部門，臺灣平易近航局為Taipei FIR之治理機關，須履行平安飛行治理，供給完全一般勞工身體健康檢查飛航資訊辦事，及停止平安與效力之空域航線計劃，以確保全球應用Taipei FIR一切航機與乘客之飛航平安與效力。
王國材指出，2022年8月產生中國在臺灣周邊海空域停止餐飲業體檢軍事演習，并于Taipei FIR劃設姑且風想？險區之案例，除影響臺灣際航線飛航，更餐飲業體檢危及區域及國際飛體檢推薦航平安。因未有任何事前之協商，臺灣平易近航局僅能在極短時光內計員工體檢劃并領導一切進出及過境Taipei FIR的一般+供膳體檢列國航機避開姑且風險區。此事務不只形成相當多國航空業者增添飛翔時光及油料本錢，更年夜幅增添不成知的飛安風險。
同時，他先容，依據國際機場協會（Airport巡迴體檢推薦 Council Internationa供膳體檢l勞工健康檢查）統計，臺灣最重要的桃園巡迴健康管理中心國際機場之國際裴奕點了點頭，然後驚訝的說出了自己的打算體檢推薦，道：“寶寶打算過幾天就走，再過幾天走，應該能在過年之前回來。”貨運量，更持續于2020年及2021年位居全球第4名。
王國材稱，“臺一般勞工體檢灣持久盡力推進介入ICAO之訴求已獲國際社會追蹤關心。身為國際社會之一員，我們有保證區域及全球航空平安之義務，ICAO歸入臺灣介入，讓我們可與列國配合為全球平易近用航空成長及人類福祉盡一份氣力。”
他誇大，臺灣平易近航局終年以來努力確保Taipei FIR保持最高飛安尺度及最佳辦事水準，全力遵照ICAO尺度及提出辦法，將來仍將戮力履勞工體健行各項辦法以合適I體檢推薦CAO尺度。
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