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二、經濟運行情況
2011年，面對國內外復雜嚴峻的形勢，汽車零件貿易商內蒙古深入Benz零件貫徹落汽車冷氣芯實國家各項宏觀調汽車材料控政策，堅持“富民強區”發展油氣分離器改良版思路，積極調結構、促轉變、惠民生，經濟運行總體上呈現增長穩定、質量提高德系車零件、結構改善的良好態勢。全年地臺北汽車零件區生產總值達14246Bentley零件.1億元，增長1奧迪零件4.3%（見圖4），高于全國5.1個百分點，人均地區生產總值達57515元，汽車零件報價增長13.8%。
（藍寶堅尼零件一）經濟內生動力明顯增強，內外需求動力漸趨平衡
1.投資實現歷史性跨越。2011年，全社會固定資產投資額超萬億元，達10Audi零件900.1億VW零件元，增長21.5%（見圖5）。以高新技術BMW零件行業和機械裝備制造業為代表的六大福斯零件特色斯柯達零件產業投資增勢強勁，累計完成投資4651.7億元，占全區工業固定資產投資比重的汽車材料報價92.4%水箱水。民間投資活力增強，在固定資產投資中的比重不斷上升；私人控股企業投資德系車材料增長。2.消費品市場保持汽車零件活躍，居民收入增長加快。2011年汽車零件進口商，在 “民生優先”發展理念指導下，隨著 “十二Porsche零件件汽車機油芯實事”和 “十項民生工程”的逐步落實以及各項惠農政策的不斷深化，居民消費意愿明顯增強。全區社會消費品Skoda零件零售總額3991.7億元，增長賓利零件18%，高于全國0.9個百分點（見圖6）臺北汽車材料。其水箱精中，鄉村市場消費增速高于城市0.4汽車空氣芯個百分點，城鄉統籌協調發展顯現；分類別看，汽車仍是消費熱賓士零件點，銷售總額達409.0億元，增長14.4%。
居民收入增長加快。隨著各項惠民政策的不斷出臺，城鎮居民人均可支配收入20408元，增長15.3%，高于同期地區生產總值增速1個百分點；受益于農牧業再獲豐收、結構性用工短缺以及惠民惠牧補保時捷零件貼力度擴大等因素，農牧民人均純收入6642元，增長20.1%。
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